ไฟเตือนนน้ำมันเครื่องโชว์
สอบถามผู้รู้ครับ ผมใช้เวนโต้ปี 96 ขับทางไกล ประมาณ 3 ชั่วโมงต่อเนื่อง หรือขับที่ความเร็ว 120 กม.ต่อ ชม. ไม่เกิน 30
นาที ไฟเตือนน้ำมันเครื่องโชว์พร้อมมีเสียง
ปี๊ปๆๆๆ เป็นระยะ จนต้องดับเครื่องสักครู่แล้วค่อยไปต่อ เช็คน้ำมันเครื่องแล้วไม่ขาด (เกิน max ประมาณ 5 mm.) ทุกวันนี้
ขับไม่เกิน 90 กม. ต่อ ชม. ท่านใดมีประสบการณ์ ช่วยแนะนำครับ
โดยคุณ : VENTO SR - [ 8 ม.ค. 2551 , 09:54:16 น. ]

ตอบ
กรองน้ำมันเครื่องผิดสเปก สามารถเทียบใช้ของรถ Benz แทนได้
โดยคุณ : vw golf mk3 - [ 8 ม.ค. 2551 , 10:08:17 น.]

ตอบ
เอาใหม่ ตอบสั้นไป คือผมหมายความว่า เข้าใจว่าคุณได้เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องเทียม (ไม่ได้มาตรฐาน) มาครับ ตัวกรองไม่สามารถควบคุมแรงดันให้ได้ตามมาตรฐาน ทำให้ sensor ส่งสัญญาณเตือน วิีธีแก้ไข เปลี่ยนเอากรองน้ำมันแท้ใส่ และเติมน้ำมันเครื่องใส่กรองอีกนิดหน่อยก็แก้ปัญหาได้ครับ
โดยคุณ : vw golf mk3 - [ 8 ม.ค. 2551 , 10:11:29 น.]

ตอบ
รายงานผลหน่อยนะครับ รออ่านครับ
โดยคุณ : mojo - [ 8 ม.ค. 2551 , 13:18:18 น.]

ตอบ
เพิ่มเติมครับ สวิสต์วัดแรงดันนํามันเครื่องครับ มีอยู่สองตัว ลองเช็คดูด้วยครับ
โดยคุณ : โลเล - [ 8 ม.ค. 2551 , 16:06:08 น.]

ตอบ
ลองตรวจเช็ค สวิสต์น้ำมันเครื่องที่อยู่บนไส้กรองน้ำมันเครื่องดูครับว่าเสียหรือป่าว
โดยคุณ : พัท [ supat_dusit@hotmail.com ][ 8 ม.ค. 2551 , 20:36:02 น.]

ตอบ
รถผมมีก็มีอาการเช่นเดืยวกันไม่รู้จะทำอย่างไรแล้ว วิ่งทางไกลแล้วกลัวมากเตือนและมีเสียง แต่น้ำมันเครื่องไม่ขาด ไส้กรองที่ใช้ไม่รู้ช่างไส่อะไรให้ขอบคุณล่วงหน้าจะไปทดสอบดู
โดยคุณ : ต่อ - [ 8 ม.ค. 2551 , 20:50:03 น.]

ตอบ
ขอบพระคุณทุกท่านที่ให้ความรู้ พรุ่งนี้จะลองเช็คกรองน้ำมันเครื่องดู ถ้าไม่ใช่ยี่ห้อโฟล์คจะเปลี่ยนใหม่ใช้ของแท้ พร้อมกับดูสวิทส์น้ำมันเครื่องด้วย ได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบครับ
โดยคุณ : VENTO SR - [ 9 ม.ค. 2551 , 01:27:26 น.]

ตอบ
ผมก็เคยเป็น หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมกรองแท้ แต่เปลี่ยนสวิทช์น้ำมันเครื่อง ปัญหาจบเลย
โดยคุณ : nonto - [ 9 ม.ค. 2551 , 11:59:52 น.]

ตอบ
สวิทส์น้ำมันเครื่องตัวสีฟ้าเสียครับเปลี่ยนใหม่อาการหายแน่นอนครับ ราคาประมาณ350 บาท แล้วแต่ร้านอะไหล่ครับ เรื่องน้ำมันเครื่องไม่เกี่ยวครับรถยุโรปใช้แทนกันได้หมดครับ มันเป็นแค่ตัวกักผงเศษแค่นั้นครับ ของรถผมบางทีหาของโฟล์คไม่ได้ก็ใช้ของเบนซ์บาง บีเอ็มก็ได้
โดยคุณ : wera - [ 9 ม.ค. 2551 , 21:09:08 น.]

ตอบ
คงต้องรอคุณVENTO SR ของผมใล่อาการพวกนี้มาหมดแล้ว จำเลยมันเยอะนะครับ
กรอง
สวิทส์ แรงสูง
สวิทส์ แรงต่ำ
น้ำมันเครื่อง
ปั้มน้ำมันเครื่อง
ชาป
ระดับน้ำมันเครื่อง
โดยคุณ : mojo - [ 11 ม.ค. 2551 , 10:03:38 น.]

ตอบ
ผมก็ปวดหัวกับเรื่องนี้ด้วยครับ เปลี่ยนสวิทซ์ทั้งคู่ใหม่ (เคยเปลี่ยนเกียร์ปั๊มของ นมค.ใหม่ด้วย) ใช้กรองแท้ นมค.ยูโนแคล ใช้แรกๆไม่เป็น พอไปประมาณพันกม. มันมาอีกแล้ว ตอนยูโนแคลหายากผมก็ไปเจอปั้มคาลเทค(ไม่เป็น นมค. fully snytitic ด้วย มีคนแนะผมมา) คนเติมดูจะละเอียดหน่อยใส่ให้ผมพร้อมกรอง BMW อาการไม่มาอีกจนครบวาระ ทีนี้ไปอีกรอบเอากรอง คนิทช์ มาจากวรจักร์ไปด้วย ก็ไม่ปรากฎอาการ ในรอบนี้ นี่อาจจะฟลุ๊คก็ได้ผมไม่มั่นใจเลย ผมจะพยายมที่จะสังเกตว่าช่างคนนี้แตกต่างจากคนอื่นอย่างไร? ก็ยังจับจุดเขาไม่ได้สักที ตอนนี้ก็เลยจะต้องกลับไปเปลี่ยนถ่ายที่นี่อย่างนี้ก่อนจนกว่าจะทราบว่าจะต้องอยู่กับอาการนี้อย่างไร? พูดๆไปก็ยังกลัวอาการนี้จะกลับมา
โดยคุณ : PP [ instrume68@yahoo.com ][ 14 ม.ค. 2551 , 07:46:47 น.]

หากไม่เห็นข้อความใหม่ที่คุณ post ให้กดปุ่ม [Ctrl] + [F5] เพื่อ refresh อีกครั้ง
ขอเชิญร่วมเสนอแนะความคิดเห็น
จาก :
email :

รายละเอียด



กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียวครับ.... 


11