สายพานไทม์มิ่ง
ผมใช้ Passat Highline B5 1.8L ตั้งแต่ป้ายแดงปี 2001 เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ลูกรอกสายพานและตัวดันสายพาน ครั้งล่าสุดเดือน ตุลาคม ปี2007 at 85,000 km ปัจจุบันเลขกิโล 150,000 km อยากทราบว่า
1) อายุการใช้งานของสายพานไทม์มิ่งตาม spec ต้องเปลี่ยนทุก 60,000 km หรือ 90,000 kmครับ
2) ต้องเปลี่ยนทุก 4 ปีหรือ กี่ปีครับ
3) จำเป็นต้องเปลี่ยนลูกรอกสายพาน และตัวดันสายพานด้วยหรือไม่ครับ (ราคาตัวดันสายพาน 6,000 baht, ลูกรอกสายพานราวลิ้น 2 ตัวอีก 2,500+1,000 baht total 9,500 baht)
4) ลูกรอกสายพานและตัวดันสายพานมีอายุการใช้งานกี่ปี หรือ กี่หมื่นกิโลครับ
5) ถ้าสายพานขาด รถรุ่นนี้ Passat Highline B5 1.8 L วาล์วคดหมด รุ่นนี้หลบ หรือ ไม่หลบครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้าสำหรับผู้รู้ที่ให้คำปรึกษาครับ

โดยคุณ : คนเข้าศูนย์ตลอด - [ 27 ส.ค. 2011 , 21:59:12 น. ]

ตอบ
เอกระทู้นี้ทำไมนักเลงพัทสาทไม่ยักกะช่วยนะ พอดีผมใช้กอล์ฟ แวเรี้ยนท์น่ะครับ ผมออกจะงงๆ ว่าซื้อป้ายแดงวิ่ง ๗ ปีเพิ่งเปลี่ยนชุดสายพาน แสดงว่าใช้รถน้อยมั๊งครับ เรื่องอายุการใช้งาน ผมว่าอย่าไปถือตามตำราเป๊ะเลยครับ รถผมซื้อมือสองมา ไปที่อู่ที่เจ้าของเก่าใช้บริการอยู่ ผมก็บอกให้ช่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกชนิดใหม่ สายพานใหม่ ช่างเค้ามีข้อมูลอยู่ เค้าก็บอกว่าเจ้าของเก่าเพิ่งเปลี่ยนไม่นาน สายพานก็ยังดี ตัวหนังสือที่ิพิมพ์อยู่ยังไม่เลอะเลือน ไว้เข้ามาถ้าครบกำหนดแล้วเค้าจะจัดให้ ผมก็เชื่อ หลังจากนั้นก็วิ่งไปเที่ยวเชียงใหม่กลับมา ให้ช่างแถวบ้านดู ปรากฏว่าสายพานดููด้านนอกโอเค แต่ด้านในแตกเป็นลายงา ช่างแนะนำว่าถ้าเปลี่ยนสายพาน ก้อควรเปลี่ยนพวกลูกรอกพร้อมกัน เพราะความสึกหรออาจจะก่อปัญหาได้ เรื่องวาล์วคดหรือหลบนี่ผมไม่มีความรู้อ่ะครับ ตอนนี้เห็นราคาอะไหล่ของคุณแล้ว รู้แต่ว่าสูงจัง ผมจำได้ว่าซื้อสายพานยี่ห้อคอนติ แถววรจักรดูเหมือนจะเส้นนึงหกเจ็ดร้อยเอง คงต้องรอท่านที่ถนัดพัทสาทเข้ามาดูแล้วล่ะครับ ไม่ทราบรอดหู รอดตาไปได้ไง
โดยคุณ : หะมู [ moo_easy@yahoo.com ][ 28 ส.ค. 2011 , 19:05:00 น.]

ตอบ
สายพานไทม์มิ่งปี 2007 ราคา ประมาณ 1,500 บาท แต่ราคาปี 2011 อยู่ที่ประมาณ 1,900 บาทครับ สายพานไม่แพงครับแต่ที่แพงคือ ตัวดันสายพาน และ ลูกรอกสายพานสองตัว ตามที่แจ้งราคาไว้ด้านบน (6000+2500+1000=9500) ผมจึงขอความรู้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ครับ ที่ห่วงคือถ้าเปลี่ยนแต่สายพานราวลิ้นแล้วอีก 4 ปีข้างหน้า (Y2015) ตัวดันกับลูกรอกจะพังก่อนแล้วทำให้สายพานราวลิ้นขาดก่อนกำหนดรึปล่าว

ขออนุญาตให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ รถป้ายแดงปึ 2001 ตอนซื้อมีคูปองบำรุงรักษาฟรี 3 ปีหรือ 60,000 km มาให้ ผมปลี่ยนสายพานราวลิ้นครั้งแรกปี 2004 ครับเพราะใช้คูปองฟรีที่เขาให้มาน่ะครับ เปลี่ยนครั้งที่ 2 ก็ตามที่แจ้งครับ ปี 2007
โดยคุณ : คนเข้าศูนย์ตลอด - [ 28 ส.ค. 2011 , 21:04:27 น.]

ตอบ
สายพานไทม์มิ่งปี 2007 ราคา ประมาณ 1,500 บาท แต่ราคาปี 2011 อยู่ที่ประมาณ 1,900 บาทครับ สายพานไม่แพงครับแต่ที่แพงคือ ตัวดันสายพาน และ ลูกรอกสายพานสองตัว ตามที่แจ้งราคาไว้ด้านบน (6000+2500+1000=9500) ผมจึงขอความรู้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ครับ ที่ห่วงคือถ้าเปลี่ยนแต่สายพานราวลิ้นแล้วอีก 4 ปีข้างหน้า (Y2015) ตัวดันกับลูกรอกจะพังก่อนแล้วทำให้สายพานราวลิ้นขาดก่อนกำหนดรึปล่าว

ขออนุญาตให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ รถป้ายแดงปึ 2001 ตอนซื้อมีคูปองบำรุงรักษาฟรี 3 ปีหรือ 60,000 km มาให้ ผมปลี่ยนสายพานราวลิ้นครั้งแรกปี 2004 ครับเพราะใช้คูปองฟรีที่เขาให้มาน่ะครับ เปลี่ยนครั้งที่ 2 ก็ตามที่แจ้งครับ ปี 2007
โดยคุณ : คนเข้าศูนย์ตลอด - [ 28 ส.ค. 2011 , 21:04:35 น.]

ตอบ
เปลี่ยนที่ศูนย์ก็คงราคานั้นมั้งครับ แต่ผมเปลี่ยนที่ช่างเสน่ห์ ค่าของ สายพานบวกลูกรอกทั้งหมดของชุดไทมิ่ง 5800 บาทสายพานแท้ตราโฟล์กขึ้นหลา ตัวดันกับลูกรอกต้องถามพี่เน่ครับ เปลี่ยนทุก 1 แสนโล (ระยะเปลี่ยนน่าจะเหมือนรถญี่ปุ่น )เคยไปถามร้านอะไหล่ก็ราคาประมาณนี้ แต่ไม่เคยถามศูนย์ เพราะจำเบอร์ศูนญ์ จำได้แต่เบอร์ร้านอะไหล่นอก
ถ้าครบแสนก็สมควรเปลี่ยนทั้งชุดครับ ตอนผมเปลี่ยนครั้งแรกที่ แสน 4 หัวใจแทบวายลูกรอกตายไป1ตัวดีที่เปลี่ยนวันนั้นไม่งั้นได้เปลี่ยนเครื่องพร้อมสายพานแน่ ตัดสินใจดูครับว่าจะเปลี่ยนหรือป่าว
โดยคุณ : ทนายรูปหล่อ - [ 28 ส.ค. 2011 , 22:28:43 น.]

ตอบ
สายพาน Timing ควรเปลียนทุก 90000 กม ครับ ครั้งสุดท้ายที่ผมเปลี่ยนทั้งชุดราคา 7500 บาท ชิ้นที่แพงที่สุดคือไฮดรอลิคดันสายพาน แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนสายพาน ไม่ควรคิดประหยัดเพราะถ้าตัวนี้เสียสานพานจะหย่อนเป็นเหตุให้ฟันรูด วาวคด ผมได้ B5 ปี 2001 สามปี ปีแรกที่ได้มาก็ตรวจสายพานดูพบว่าสภาพยังดีอยู่ ประกอบกับผู้ใช้เดิมได้เปลี่ยนและยังไม่ครบระยะ จึงใช้ต่อมา ไม่นานก็มีปัญหาฟันสายพานรูดไป 5 ฟันเพราะผู้ใช้เดิมเปลี่ยนแต่สานพานไม่เปลี่ยนตัวดัน งานนี้หมดไปเกือบแสนครับ วาวคดต้องเปิดผาสูบทำส่วนบนทั้งหมด ยังดีที่ลูกสูบไม่เป็นไร
ตอนป้ายแดง รถรุ่นนี้เครื่อง และเครื่องล่างเสียงดังใหมครับ ผมรู้สึกแปลกใจที่รถผมเสียงเครื่อง และเครื่องล่างค่อนข้างดังจังไม่รู้ผิดปกติหรือไม่
โดยคุณ : weeranai [ weeranai@yahoo.com ][ 29 ส.ค. 2011 , 00:01:21 น.]

ตอบ
ฮิฮิ ขอโทษครับพึงไปอ่านคู่มือมาเมื่อเช้าบอกไว้ ทุก 90,000 โล ครับ

ค่าแรงอู่นอกเปลี่ยนสายพานประมาณ พันกว่าบาท ครับ ผมเองก็พึงเปลี่ยนไปสัก 2-3 เดือนนี้เองครับ
โดยคุณ : ทนายรูปหล่อ - [ 29 ส.ค. 2011 , 09:54:03 น.]

ตอบ
ขอขอบคุณคุณ weeranai และ คุณทนายรูปหล่อครับ
ศูนย์บริการเขาแจ้งว่า 90,000 km หรือ 4 ปี แนะนำให้เปลี่ยนทั้งลูกรอกและตัวดันสายพานทั้งหมดแต่ผมไม่แน่ใจว่าเขาอยากหารายได้เข้าศูนย์เยอะๆรีปล่าว สายพานยินดีเปลี่ยนทุก 4 ปีก็ได้ครับเลขไมล์ไม่ถึงก็ไม่เป็นไรเพราะราคาสายพานแค่ 2,000 แต่ตัวดันสายพานกับลูกรอกนี่สิ +อีก 1 หมื่นบาท

ขอถามอีกครั้งนะครับว่า """ตัวดันสายพานและลูกรอกสายพาน""" มีอายุการใช้งาน 90,000 km จริงไม๊ครับ หรือกี่ปี (4 ปี or 5 ปี or กี่ปีก็ได้จนกว่าจะครบ 90,000 km?) เนื่องจากรถผมใช้น้อยปีละ 12,000-15,000 km เปลี่ยนสายพาน ลูกรอก ตัวดันสายพานครั้งที่แล้ว ตค 2007 at 85,000 km ตอนนี้ใกล้ครบ 4 ปีแล้วแต่เลขไมล์ อยู่แค่ 150,000 km ถ้าจะให้ครบ 90,000 km สงสัยสิ้นปีหน้าน่าจะถึง แต่กลัวสายพานขาดก่อน และจะเสียเป็นแสนเหมือนคุณ weeranai

ผมเข้าใจว่าสายพานราวลิ้นควรมีระยะเวลากำกับด้วย ไม่ควรดูแต่ระยะไมล์ เช่น ถ้ารถใช้น้อยปีละแค่ 1 หมื่นกิโล แสดงว่า 9 ปีค่อยเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ซึ่งผมว่าไม่น่าใช่นะครับ แต่ทีผมไม่แน่ใจคืออายุการใช้งานของลูกรอก และ ตัวดันสายพานครับ

ตอบคุณ weeranai - รถรุ่นนี้ตอนป้ายแดงเครื่องเงียบมาก เสียงนุ่มเวลาเร่งเครื่อง ช่วงล่างหนึบนุ่มนวลมาก ปัจจุบันรถผม 10 ปีแล้วเครื่องก็ดังเหมือนกันครับเวลาขับบนทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์ตอนเหยียบ 140-160 km/h แต่รอบต่ำไม่ค่อยดังเท่าไหร่ครับ ส่วนช่วงล่างก็มีกุกกักตรงล้อหน้าขวาครับแต่โดยรวมก็ยังนุ่มนวลอยู่ครับ และดีกว่ารถญี่ป่นครับ
โดยคุณ : คนเข้าศูนย์ตลอด - [ 29 ส.ค. 2011 , 21:57:53 น.]

ตอบ
ขอขอบคุณคุณ weeranai และ คุณทนายรูปหล่อครับ
ศูนย์บริการเขาแจ้งว่า 90,000 km หรือ 4 ปี แนะนำให้เปลี่ยนทั้งลูกรอกและตัวดันสายพานทั้งหมดแต่ผมไม่แน่ใจว่าเขาอยากหารายได้เข้าศูนย์เยอะๆรีปล่าว สายพานยินดีเปลี่ยนทุก 4 ปีก็ได้ครับเลขไมล์ไม่ถึงก็ไม่เป็นไรเพราะราคาสายพานแค่ 2,000 แต่ตัวดันสายพานกับลูกรอกนี่สิ +อีก 1 หมื่นบาท

ขอถามอีกครั้งนะครับว่า """ตัวดันสายพานและลูกรอกสายพาน""" มีอายุการใช้งาน 90,000 km จริงไม๊ครับ หรือกี่ปี (4 ปี or 5 ปี or กี่ปีก็ได้จนกว่าจะครบ 90,000 km?) เนื่องจากรถผมใช้น้อยปีละ 12,000-15,000 km เปลี่ยนสายพาน ลูกรอก ตัวดันสายพานครั้งที่แล้ว ตค 2007 at 85,000 km ตอนนี้ใกล้ครบ 4 ปีแล้วแต่เลขไมล์ อยู่แค่ 150,000 km ถ้าจะให้ครบ 90,000 km สงสัยสิ้นปีหน้าน่าจะถึง แต่กลัวสายพานขาดก่อน และจะเสียเป็นแสนเหมือนคุณ weeranai

ผมเข้าใจว่าสายพานราวลิ้นควรมีระยะเวลากำกับด้วย ไม่ควรดูแต่ระยะไมล์ เช่น ถ้ารถใช้น้อยปีละแค่ 1 หมื่นกิโล แสดงว่า 9 ปีค่อยเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ซึ่งผมว่าไม่น่าใช่นะครับ แต่ทีผมไม่แน่ใจคืออายุการใช้งานของลูกรอก และ ตัวดันสายพานครับ

ตอบคุณ weeranai - รถรุ่นนี้ตอนป้ายแดงเครื่องเงียบมาก เสียงนุ่มเวลาเร่งเครื่อง ช่วงล่างหนึบนุ่มนวลมาก ปัจจุบันรถผม 10 ปีแล้วเครื่องก็ดังเหมือนกันครับเวลาขับบนทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์ตอนเหยียบ 140-160 km/h แต่รอบต่ำไม่ค่อยดังเท่าไหร่ครับ ส่วนช่วงล่างก็มีกุกกักตรงล้อหน้าขวาครับแต่โดยรวมก็ยังนุ่มนวลอยู่ครับ และดีกว่ารถญี่ป่นครับ
โดยคุณ : คนเข้าศูนย์ตลอด - [ 29 ส.ค. 2011 , 21:58:03 น.]

ตอบ
ไหนก็เปลี่ยนแล้วเปลี่ยนไปทั้งชุดเลยสิครับ ไม่ต้องมาเสียค่าแรง 2รอบ มันรื้อยากอยู่นะครับ แต่ก็แล้วแต่นะครับ
เอาอย่างนี้สิครับ รื้อมาดูก่อนถ้าลูกรอกดีก็ใช้ต่อ และพอครบ9หมื่นโลก็ค่อยถอดมาเปลี่ยน
โดยคุณ : ทนายรูปหล่อ - [ 30 ส.ค. 2011 , 12:07:58 น.]

ตอบ
ขอบคุณครับตุณทนายรูปหล่อ
โดยคุณ : คนเข้าศูนย์ตลอด - [ 31 ส.ค. 2011 , 22:26:53 น.]

หากไม่เห็นข้อความใหม่ที่คุณ post ให้กดปุ่ม [Ctrl] + [F5] เพื่อ refresh อีกครั้ง
ขอเชิญร่วมเสนอแนะความคิดเห็น
จาก :
email :

รายละเอียด



กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียวครับ.... 


11